通過(guò)鏈輪或卷筒豎直提升重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。其自重輕，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，適用于施工中簡(jiǎn)易的起重工作。起 重滑車(chē)根據(jù)輪數(shù)不同可分為單門(mén)滑車(chē)、雙門(mén)滑車(chē)和多門(mén)滑車(chē)。按滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車(chē)、鏈環(huán)式滑車(chē)、吊環(huán)式滑車(chē)和吊架式滑車(chē)四種

起重滑車(chē)是一種重要的吊裝工具，起重滑車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體，特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，起 重滑車(chē)廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。產(chǎn)品規(guī)格從0.03～320噸，輪系從單輪至拾輪，吊具有吊鉤，鏈環(huán)，吊環(huán)，吊梁四種供用戶選擇。使用方便，用途廣泛，可以手動(dòng)，機(jī)動(dòng)。主要用于工廠，礦山，農(nóng)業(yè)，電力，建筑等生產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝，貨物起吊等。

一個(gè)起 重滑車(chē)只能改變力的方向，并不能省力；而用兩個(gè)滑車(chē)組成的滑車(chē)組卻可以在改變離得方向的基礎(chǔ)上達(dá)到省力的目的。在進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，單門(mén)滑車(chē)可作為導(dǎo)向滑車(chē)使用；滑車(chē)組可配合卷?yè)P(yáng)機(jī)作起重之用。

起重滑車(chē)采用的滾珠，滾柱軸承輪芯為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)軸承，每個(gè)滑輪兩個(gè)，可以根據(jù)起重噸位采用不同規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)的軸承適用高轉(zhuǎn)速，免維護(hù)。

起 重滑車(chē)又稱鐵滑車(chē)、滑輪。它在起重作業(yè)中與索具、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)等配合使用，對(duì)各種結(jié)構(gòu)設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝工作，是不可缺少的起重工具之一。

滑輪按使用性質(zhì)分為定滑輪、動(dòng)滑輪、導(dǎo)向輪和滑輪組等，

(1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩索受力時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸的位置不變。在使用時(shí)，只能改變鋼絲繩的方向，不節(jié)省力。

(2)動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上，它與被牽引的工作物一起升或降。用動(dòng)滑輪工作省力，但不能改變用力方向。

(3)導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪又稱開(kāi)門(mén)滑子，它與定滑輪相似，僅能改變繩索方向，不省力。

(4)滑輪組?；喗M是將一定數(shù)量的定滑輪、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力，又能改變拉力的方向。在吊裝工程中，常使用滑輪組，以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備。如采用0.5～20t(5～200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱跑線)，可完成幾噸至幾百噸重的設(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù)。